MAZDA CX 5 BENZINER ALS ZUGFAHRZEUG

Wir geplant uns ein CX5 als Benziner mit 165 PS zukaufen, der Diesel ist zu ziehen sicher die bessere Wal, noch der wagen ist hauptsächlich in Kurzstrecke unterwegs (Kindergarten, Schule, beschäftigt und zurück ns gleiche) und dort ist ns Diesel korrekt leider nicht geeignet. Unsere Wohnwagen wiegt 1500 kg. Derzeit mache mich mir gedanke ob ich mit der Motorisierung und WW klar komme. Ich möchte nicht an der an jeder Autobahnsteigung mit 50/60 km/h hochkriechen und mich hupend by den LKWs überholen lassen. Dafür ein Gespann werde haben ich bevor Jahren schon mal und ns war nicht angenehm. Habt ihr erfahrungen mit kommen sie Benziner zusammen Zugwagen?

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Ich jawohl seit dem ankauf sehr oft ns Hänger du bist dran gehabt und das Weg vom Baumarkt nach hause ist Äußerst Steil. Seltsam die finale zwei Wegabschnitte. Trier ist anhielt nicht zum Flachland bekannt...Zwei Fahrten war mit 2,2t (mein Risiko, nichts keine Belehrungen anfangen), dort musste der automobil schon schnaufen... 60-max70km/hAlle sonstigen fahrten zu sein mit ns Einachser 1.2t, ns selbst 300 kg wiegt und oft mit palette 1,2t von Achse, also mit insgesamt 1.5t (bitte auch hier nein Belehrungen) unterwegs. Da zu sein ich noch den berg im 4. Empfangshalle mit 90-100 gedonnert, sonstige PKWs haben da drüben schwierigkeiten mitzuhalten, die vor mir es war gedrängt...Die sekunde Steigung ist natürlich zwei mal deshalb steil noch dafůr kurz und fangen hinter der Kurve an. Dort muss er natürlich by 5km/h in 40 innerhalb zweiten gang hochschnaufen.Fazit für mich ist es voll ok. Wenn ich mit zum WoWa öfter im Jahr durch hügelige Landschaften drosten müsste, würde mich ein ist anders Zugtier vorziehen. Weil das einmal bei Urlaub und rückkehr würde das mir sicher ausreichen. Schluckt anhielt dann mehrere wegen von Drehzahlspiel. Einmal man in der Steigung runter gebremst wird ist es schon Äußerst schwer an Fahrt zu gewinnen. Hängt über det Steigung ab. Deshalb für freundin dann... 2.2 Diesel, heu eine unterschiedlich Marke.Für mich völlig ok, da ich oft ende jeder Steigung zusammen Sieger rauskomme. P.S. Harter Anhänger bei der Ampel? Ich zu sein oft vor dem )))Gesendet über meinem GT-I9300 mit Tapatalk

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Das hören sich ja durchaus gut an, das geht ja hautsächlich um herum 1 bis 2 Urlaub und zurück andernfalls fahren uns ehr mit leichteren Anhängern darunter einer Tonne. Im Sommer wahren wir in Österreich, ns Galaxy (2,3l 145PS) hat das Strecke recht gut geschafft und mich möchte mich nicht verschlechtern. Mir weiß nicht dafür recht ob ich die wagen vergleichen kann, der Galaxy hat mehr Hubraum, ns CX5 als PS